1: 中年'sリフト(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:46:24.10 ID:2/3jkZmd0
「ドライバーだけが常に人材不足」と嘆く埼玉県春日部市の事業者。

 巷では、コンプライアンスの問題など取り巻く環境が厳しくなり、稼げなくなったと言われるトラックドライバー。
しかしそれ以前に、「今の若者は、お金を稼ぐことよりも、自分の時間を持てる働き方を好むようになっているのかもしれない」
とし、「これまでのドライバーの働き方の概念を根底から見直さない限り、今後ますますドライバーの人材不足が顕著になるのでは」と危惧している。

全文はソースで
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-10286.php
2: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:47:36.43 ID:QClMcwV10
トラックドライバーの給料そもそも安いじゃん
人殺しになるリスクも高いのに
3: バズソーキック(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:48:53.39 ID:XITobYSw0
大卒新卒のドライバーなんておるわけない
4: ネックハンギングツリー(栃木県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:50:43.03 ID:vU7vkGfq0
昔はドライバーすげー稼げたけど流通なんて景気に直接影響うけるからね
昔を知ってる人はわざわざやらないし、若い人もリスク背負ってまでなろうと思わない


5: ジャンピングDDT(家)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:50:51.19 ID:CCxmFVZh0
給料高けりゃやるけどね
6: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:51:06.06 ID:nXOeP6MzI
納品に来るドライバーもバブル期は月50万は行ったけど、今は30万ぐらいって言ってた
7: エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:52:08.93 ID:LvpUPijf0
時は金なりって考えだから、いくら給料良くても私生活がままならない人生なんて嫌だな~
8: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:55:37.21 ID:Zp2Tnlfl0
給料が安いリスク高いから人手不足
昔の佐川は回れば金をくれたから良心的
9: トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:58:02.76 ID:smfZzRel0
まるでトラックドライバーは時間は無くても給料は高いかのように言っているように見える
10: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:58:32.49 ID:RCmT+xnv0
お金を稼ぐのはあくまで楽しく暮らす為の手段だからな。
11: アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:59:49.38 ID:k49b/Lrn0
自動運転技術でドライバーなんて不要になるし
12: ダイビングフットスタンプ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:00:00.57 ID:WQUhLEmn0
時間長い 給料安い 休み少ない 誰が働くかボケ!!
14: セントーン(青森県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:01:29.93 ID:1lL/ypwb0
薄給、長時間拘束
16: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:02:16.92 ID:qD7rlNiS0
長時間拘束休日最低限重労働低賃金の上に事故のリスクもあるんだぜ 誰がやるんだよそんなの
17: ムーンサルトプレス(香川県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:03:25.29 ID:RTIfF8N70
年収上位10%ぐらいの人でも500万ぐらいじゃないの?
18: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:04:33.47 ID:QClMcwV10
手取り80万なら殺到するだろうなw
つまりそういうこと
19: トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:04:34.06 ID:smfZzRel0
社員が有給を取ろうとするので、上手い事説得したと思ったが
なんとその社員、証拠を周到に準備して未払い賃金を請求してきやがった、ブラック社員だ!

って感じのハナシが一時期話題になったの、これも運送だったよね?
25: 中年'sリフト(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:07:46.95 ID:2/3jkZmd0
>>19
同じような話はいくつも出てくる


残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」|物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-8598.php
> 残業代の請求は500万円に上ったが、労働調停で妥協案を示し、半分の250万円で解決を図ったという。

積み下ろし待ちは労働時間/トラック運転手への賃金支払いを命じる 横浜地裁支部
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2014-04-26/2014042605_01_1.html
> 賃金未払い分の総額4289万円余と、労働基準法違反に対する同額の付加金の支払いを会社側に命じました。
20: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:04:54.18 ID:qD7rlNiS0
なんつうか一種の拷問だよこの仕事
22: ファイヤーバードスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:05:01.92 ID:vNUUzmgs0
事故もリスクだからな
23: 断崖式ニードロップ(中国・四国)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:05:33.88 ID:ID2mhD+3O
金出せばくるよ 簡単なこと

経営者どもが大好きな資本主義なら当たり前な話
ホントは(安く使える)ドライバーが居ないだけだろうに
26: バックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:11:20.65 ID:47eD/U160
時間が超不規則なうえに休みもあんまないからな
27: 張り手(庭)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:15:05.14 ID:QYgPw9q50
俺の働いてる会社がダンプの運転&ショベルのオペレーターなんだけど
スキル高い割には交通費無し、ボーナス無し給料22万円~
一年前から2人足らなくて何回か人は来たけど直ぐ辞めていく
29: ミラノ作 どどんスズスロウン(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:18:11.97 ID:RRcS5Hto0
車離れの時代にドライバーになんてなる若者はいない
31: 頭突き(広島県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:21:16.17 ID:eyJD9hK+0
給料安いわ
高速代払ってくれないわ
荷物の積み降ろし手伝わされるわ
3Kもいいところだわ
32: ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:22:30.20 ID:tc7HTlDX0
給料上げればいいだろ。甘えんな
33: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:22:57.42 ID:Bvahe70L0
今は油も高いからな、削れるとこって人件費しかないんだよね
乱暴な奴が多いから業界だけど彼らの犠牲の上で我々の生活成り立ってるんだよね
34: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:26:03.23 ID:xnihvwDu0
今月いっぱいで辞めてくれが通用する業種
36: 不知火(西日本)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:26:54.39 ID:nGZXvGB50
ハイリスクローリターン
考えたらドライバーなんてできやしないわ
37: チキンウィングフェースロック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:28:19.20 ID:EQXu8Lqi0
その割には物流が滞ることはないな
トラックの運ちゃんが会社の垣根を超えて組合でも作って
全国一斉ストでもやれば日本壊滅するからさすがに給料上げるだろうに
39: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:31:31.86 ID:qD7rlNiS0
金は出さないが好きに動かせる運転手は欲しい

そんなので人手不足とかよく言うよ
41: スターダストプレス(庭)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:32:51.31 ID:kYaOl+kC0
まともな給料払ってから一端の口利けや!
運送業界なんて労働内容・労働時間・賃金全てがおかしい
しかも同じ社内で昇級に差が有りすぎだし
42: ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:35:26.95 ID:mDkiqE8s0
金にすらならんし、荷主は無茶な要求するし、ばかな倉庫係は偉そうだしで
トラックなんてやるもんじゃないよ
43: シューティングスタープレス(家)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:39:11.66 ID:hixi9mvE0
・半年契約
・時給1000円~1200円(月給17万円~20万円)
・8時間勤務の週5日シフト制
・有給は年に数日取れる
・営業ノルマがある
・急な呼び出しや超勤は当たり前
・社保完備(退職金は無い)
・試験に受かれば一般職にもなれるが大して変わらない

これでもマシな部類なのが宅急便の世界
委託組は12時間勤務の月26日勤務なんてのが当たり前
給料は歩合制でだいたい18万、繁忙期は休みなしで50万
こんな環境で車は持ち込みかリースとか頭おかしい
44: トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:39:31.83 ID:we3Zatri0
深夜でもパパパァー!とかクラクション鳴らすようなギスギス運転してその辺の路地で車中泊してる姿見たらいくら就職難でもやりたい若者はいないだろ
それでいくら稼げるのよ
45: ミッドナイトエクスプレス(九州地方)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:42:12.80 ID:yHOZ0089O
逆に俺は長距離ドライバーになりたくて大型取ったのに求人は全て経験者のみだった
46: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:42:49.33 ID:YER+Tdbq0
× 稼ぐ
○ 低賃金でこき使われる
47: ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:43:11.33 ID:7g2s0K1Z0
生コン運ちゃんならやりたい
往復はしなきゃだけどあんま距離走らなさそうだし
48: 足4の字固め(関東地方)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:44:39.42 ID:nHbFUao2O
拘束時間が長過ぎるよな
月100万貰えないとやらんよ
49: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:44:44.51 ID:zmFWXH7F0
家に帰れないってのがありえねーよ
車中泊続けて身体に悪くないわけないだろ
50: 膝靭帯固め(関西・東海)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:45:33.12 ID:EFVkXyDEO
AT限定免許全盛な時代だから厳しいんじゃないの?
55: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:49:49.37 ID:zmFWXH7F0
>>50
わりと前からふそうも日野もAT車造ってるぞ
53: ダイビングヘッドバット(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:47:20.68 ID:G62lLhpf0
なんで自分らに原因があるとは思わないんだ
54: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:48:23.88 ID:LM/fg1qc0
たしかにトラックドライバーは過酷そうだが全国いろんな土地にいけるからそこは良さげじゃね?
59: 中年'sリフト(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:51:13.18 ID:2/3jkZmd0
>>54
全国各地に行ってどうするの?遊ぶ時間もないのに?
61: 足4の字固め(関東地方)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:52:10.36 ID:nHbFUao2O
>>54
長距離運転は疲れるし眠いぞ
58: キャプチュード(四国地方)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:51:07.39 ID:tOWcShOR0
>>1
>「今の若者は、お金を稼ぐことよりも、

リスクと拘束時間に見合うだけの賃金払えば若い奴は幾らでも来るだろうよ

それもせずに速度超過を暗に強要する上に
委託だからウチとは関係ないとすぐに尻尾切る業界に優秀な奴が行くわけがない
63: 張り手(福井県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:57:50.86 ID:yCmqtRJf0
大型のドライバーで月50万だったけど運転するだけじゃないし管理やらなんやら忙しかったな…
64: パイルドライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 03:59:03.99 ID:9ohWDfjl0
タクシーに流れてるのかな
67: パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:01:55.27 ID:zluneyGM0
人とあんまり接しないでやれそうな仕事なのにその他の条件が厳しすぎて敬遠
77: バズソーキック(茨城県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:16:23.99 ID:LMc/tCSo0
まずは水屋と呼ばれる奴等を無くせ コイツらがピンはねするから元請けから下請けに来るまで運賃が3分の1位になっちゃうんだよ
79: テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:16:54.58 ID:RwKcPG/t0
トラック業界は労働時間が曖昧なんだよね
経営者側は待ち時間を休憩みたいに考えてる所多いし
下手すると運転も半分休憩みたいに思ってる奴も居る

しかも食品関係だと破損もしくは紛失したらドライバー買取りとか
破損品なんか買取りのお金だけ出して倉庫側が持って行っちゃうとか
そんな所もあるからさ
81: サソリ固め(鳥取県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:19:50.11 ID:7lHSQLAB0
>>79
>運転も半分休憩

労基法でもそんな扱いだったような
80: 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:19:09.95 ID:AzVqZdke0
高速代>人件費だから深夜の国道1号線は東名に乗れない長距離
トラックだらけだし…
企業が物流コストを削減し続けた影響で更に過酷な業種に。
で、一端物流量が増えると人手不足で人も集まらない。
すき屋とかと同じ構図だよな。
82: 32文ロケット砲(東日本)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:24:21.79 ID:X7dXGCGK0
トラックドライバー、常に人材不足 「今の若者は、お金を稼ぐより自分の時間を持てる働き方を好む」

ウソばかり。ぜんぜん稼げないし。過労運転と交通事故のリスクばかりを押し付けられ、荷物の損害まで押し付けられる。
誰がやるんだこんな仕事。
83: タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:30:55.86 ID:tZQKBe9B0
ネット社会で、ブラック企業ってのがバレただけやろw
84: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:35:14.66 ID:iqfAijew0
給料とか時間が…とか以前にあんなガラの悪い人たちと一緒に仕事したくない!
常識のある人達と仕事がしたい
85: 栓抜き攻撃(鹿児島県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:35:20.68 ID:eQY2t7UM0
痔になりそう
86: ハーフネルソンスープレックス(佐賀県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:39:47.47 ID:xGlgBmAs0
結婚したら稼ぐ方を選ぶんだと思うけど今の若者は結婚しないからなぁ
88: 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:51:20.95 ID:AzVqZdke0
>>86
なんだかんだで過酷な長距離は40~50万円は稼げるんだよな。
一週間の内車内に3泊とかだけど。
2~4tの近距離は20万円後半ちょっとかな。
年功序列が無いし期間従業員の臨時雇いならトラック乗るな、
個人的には。
87: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 04:50:53.86 ID:CL7JDgrz0
9時間以上も拘束されて喜べるかよ
トラックドライバー、常に人材不足 「今の若者は、お金を稼ぐより自分の時間を持てる働き方を好む」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413827184
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