1: coffeemilk ★ 2015/03/17(火) 07:33:52.57 ID:???*.net
 滋賀県甲賀市のガソリンスタンドで昨年末、空気を入れていた大型トラックのタイヤが突然破裂し、作業をしていた店員が風圧で死亡する痛ましい事故が起きた。

 まさかと思われるかもしれないが、実は空気充填(じゅうてん)中のタイヤ破裂は過去5年間で少なくとも5件は発生し、3人が死亡する非常に危険な事故だ。
特に大型車のタイヤが破裂した場合は「手榴弾(しゅりゅうだん)並みの恐ろしさがある」と指摘する関係者もいるほど。
扱いを一歩間違えればとんでもない“凶器”になりかねない「タイヤ」とどう付き合っていけばいいのか-。(和野康宏)

■強い風圧で2メートルも飛ばされて…

 「ドーン!」

 昨年12月22日夕、甲賀市水口町の国道1号沿いにあるガソリンスタンドで大きな音が響き渡った。
副店長を務める男性従業員=当時(49)=が大型トラックのタイヤ(直径80センチ)に空気を入れる作業をしていたところ、突然、破裂した音だった。

 異常事態に気付いた別の従業員が駆けつけると、男性従業員は作業をしていた場所から2メートルも後方に飛ばされあおむけに倒れていた。
男性従業員はすぐに病院へ運ばれたが、死亡が確認された。死因は、胸に強い風圧を受けたことによる大動脈解離だった。

 滋賀県警甲賀署によると、破裂したタイヤは側面全体に細かな亀裂がたくさんあり、タイヤの強度が下がっている状態だった。そこへ、高圧の空気を補充したため、破裂が起こったとみられる。

■「予見可能性」あるといえず摘発断念

 死亡した男性従業員はガソリンスタンド勤務歴28年のベテラン。労働安全衛生法に基づく規則で、事業者は自動車タイヤの空気充填業務に従事する従業員に対して
講習などの「特別教育」を行うよう義務づけられており、この男性も平成20年5月に受講していた。

 ガソリンスタンドを経営する会社は「当社の店舗でタイヤの破裂事故が起きたのは初めてのケース。恐ろしさは十分に認識しており、注意するよう呼びかけていたにもかかわらず起こってしまい残念」と話す。

 捜査に当たった甲賀署は「ガソリンスタンドの敷地内は道路上ではないため、大型トラックの運転手も、運転手の会社も、道路交通法(整備不良)に問うのは困難」と指摘する。
同署は労働災害で死亡した男性従業員の雇用主に対する業務上過失致死罪の適用も検討したが、「男性がベテランで、労働安全衛生法に基づく講習も受けている。会社側に予見可能性があるといえず断念した」と話す。

全文はソースで
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9894018/

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1426545232/



4: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:37:41.65 ID:4UOyZAu90.net
古いタイヤには手動の空気入れでゆっくり入れてやればいいじゃない

5: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:37:49.17 ID:5D5by2Wj0.net
ゴム劣化怖すぎる、
目視は無理にしても、あてがうだけで計測出来るツールとか作れないのだろうか。

6: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:38:16.96 ID:jhB0h0oR0.net
全国で1年に1000万回ぐらいはタイヤに空気を入れてるだろうから
1年に一人ならかなり確率は低いんじゃないの

93: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:19:08.03 ID:RJMnc/480.net
>>6
その確率の計算は間違っている
スタンド店員や整備工場員の総数が母数になるのが正しい

8: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:39:30.00 ID:hJkgiR0Z0.net
タイヤは確か2重構造で、外部のひび割れは無意味で、内部のひび割れは見えない。
目視では判断不可能。

21: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:45:16.35 ID:M7SEQ7kh0.net
>>8
輸入品のオレンジの中にいる虫は動く音でチェック出来るらしいから
何とかなりそうな気もするけどコスト的に難しいんかね

187: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 09:40:14.44 ID:pAkRPMsv0.net
>>8
最低限度言えるのは
外側にひび割れが来てたら
交換すべきだってことは言える。

9: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:40:11.27 ID:DTZ/uHeO0.net
カンタンだろ
スタンド員とカーショップやタイヤ屋の従業員には防弾チョッキの義務化をしろ
それでオワリだろ

87: はんどるとらふりぃ ◆7DSin/ZgVs 2015/03/17(火) 08:15:36.56 ID:PPmIS8Wi0.net
>>9
重量45kgで、お値段400万円超だそうです(・ω・`)
no title

102: かな 2015/03/17(火) 08:26:45.32 ID:opj3ta3F0.net
>>9
防弾チョッキは弾や破片を止めるだけで、衝撃を止める事はできないんだよ。

10: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:40:42.95 ID:02umEqv80.net
手榴弾の事故の確率とでどっちが期待値大きいか、被害と重畳してリスクはどちらが高いか

12: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:41:10.17 ID:OGCRyF2s0.net
風圧で死んじゃうって想像つかんな

51: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:57:42.23 ID:jJPj9jCx0.net
>>12
「死因は、胸に強い風圧を受けたことによる大動脈解離だった」

推測だけど、外部からの風圧だけじゃなくて口や鼻から肺の方の内部にも力が掛かったんじゃないかな。

瞬間的に内部と外部に圧力が掛けられ血管を圧迫、血管内側の弱い部分の層が破損、剥離した。

107: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:28:07.03 ID:qcyMzbQC0.net
>>12
大型車のパンクを目撃したらすぐ想像できるようになるよ

13: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:42:12.05 ID:Yh2HjaLi0.net
大型車の空気圧点検はセルフにさせりゃいいんだよ。
爆発しても自己責任

15: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:43:10.35 ID:7WH9mShs0.net
餅と比べたら、まだまだだな

16: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:43:44.40 ID:vpbgWLqeO.net
機械化するしかないね
補充器具を装着したらあとは自動でやってもらうしかない
人間がやる仕事じゃない

19: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:43:53.92 ID:EXtCwujE0.net
充填中はリモコンで操作して近づかなければいいだけの話じゃね?

20: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:44:42.56 ID:OGCRyF2s0.net
空気充填中は距離をとるようにすればかなり危険度は減るだろう

22: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:45:23.19 ID:Yh2HjaLi0.net
ブリヂストン タイヤバースト実験 - Car Watch
http://www.youtube.com/watch?v=I1wU4G_7xsY



この径のバーストでも余裕で死ねる

60: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:46.22 ID:ekRfPmqm0.net
>>22
コードを何本かプチプチ切っただけで通常仕様の半分程度の圧力でバーストするのかよ
もっと耐えると思ってた空気入れすぎじゃなくてコンディションに影響されるのか

159: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 09:06:02.45 ID:JGO1y/qt0.net
>>22
予想以上だったw
これは死ねるわ。

スチールワイヤーと言う事で
通電とかでワイヤーの損傷を調べる構造に出来ないものなのかな。

25: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:46:19.94 ID:5tDfgKJx0.net
3年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。 。

28: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:47:29.02 ID:5tDfgKJx0.net
>>25の続き)

女の子が5分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は「トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな~。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間、
「ズドン!!」と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、「救急車呼べ!!一旦店閉めろ!!誰かタオルもってこい!!、〇〇(女の子の名前)
の体を抑えてろ!!(激しく痙攣してのた打ち回ってた)」と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径1メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら「うぅ~、ふぅ~」と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。

31: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:48:22.59 ID:5tDfgKJx0.net
>>28の続き)

何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を20キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか

37: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:51:13.90 ID:hJkgiR0Z0.net
>>31
彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景

一般人の死に方は死刑囚よりも酷いな

56: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:20.02 ID:Txsb25JY0.net
>>31
>>31
20キロなんて高圧入れれるコンプレッサーとかガソリンスタンドにあるん?

136: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:48:38.07 ID:F68IAWvm0.net
>>56
まあコピペだから。

220: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 11:26:58.39 ID:TSSdTCim0.net
>>136
ネタだと思うだろ?
これ、労災報告に該当すると思われる事故ホントにあるだわ。

248: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 13:30:37.57 ID:NVpwYEqv0.net
>>31
コピペにマジレスすると20kg/cm2なんてコンプレッサーはGSにはないよ

27: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:46:57.18 ID:XjUJhxuF0.net
タイヤ破裂の風圧と手榴弾の破片効果を比較する意味がよく分からん。
例え話として必要かな?

32: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:48:26.97 ID:Yh2HjaLi0.net
>>27
破片が飛ばないだけで大型タイヤのバーストの方が威力があるからじゃね

29: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:47:50.74 ID:hlAevHCe0.net
遠隔操作で離れて空気入れられるようにすりゃいいだけじゃね?

30: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:47:50.98 ID:gkVYr7CH0.net
タイヤ破裂で死亡→5年で3人
交通事故で死亡→5年で24000人

乗り物に関連する事故の中では端数以下どーでもいいレベル

36: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:50:38.67 ID:qnMMo1OF0.net
これからは絶対スタンドのニーチャンに任せよう

42: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:52:36.51 ID:PCpZ0Qfq0.net
いい加減ゴムタイヤに代わるものが出てこないもんかね

49: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:56:26.56 ID:DTZ/uHeO0.net
>>42
空気が入んなきゃなんも問題ないんだが
鉄輪にでもしてみるか?
むっちゃうるせぇけど

43: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:53:30.13 ID:PZmQQqxW0.net
もうタイヤ禁止だな

44: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:54:05.58 ID:zbf+pA+G0.net
でかいのはマジやばい

45: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:54:26.51 ID:77BKw8Wh0.net
ゴムの破裂は危険だ

48: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:55:54.60 ID:fPhKHDEK0.net
空気なんか入れるから破裂するのさ。
水を入れるとか発泡ゴム・プラスティックを入れるとかの
工夫はないのか。

57: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:23.59 ID:jJPj9jCx0.net
>>48
バネ下重量が増加するから、加速にも減速にもデメリットしかなくなるでしょ。

188: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 09:43:46.79 ID:pAkRPMsv0.net
>>48
そう思う。
つまりノーパンクタイヤだよな。
ノーパンクタイヤなら
こういう破裂や、くぎを踏んでのパンクが無くなる。

52: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:58:05.89 ID:c7gNbKnR0.net
危険な作業はロボットが出来るようにしないといけないと思いました

                         千葉市民語る

53: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:58:31.98 ID:2+C+vmF10.net
>空気充填中

古いタイヤは空気がすぐ漏れる。
そこに空気圧をかけると漏れたとこから爆発する。

54: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 07:59:17.59 ID:zTPZoopUO.net
破裂するのは再生タイヤか?
内部の損傷が主な原因だとしたら再生タイヤは使っちゃイカンよな

55: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:03.96 ID:utdCTjZE0.net
渋滞とかで止まっていたトラックのタイヤが破裂して、
横にいた乗用車の人間が死んだ話は出てこないのな

58: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:41.25 ID:M/6HOvTW0.net
風圧で大動脈解離とか怖すぎんよ。
伊達さんのハートブレイクショットの数百倍の威力かな?

59: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:41.35 ID:HpQnGxGR0.net
>>1
走行中に破裂すると歩行者が死ぬってことか

横に衝撃が行かないように前後方向に逃がす構造にできないものかね

61: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:50.99 ID:2BlTVy6F0.net
>>1
リリースバルブ付けておけよ
>タイヤメーカー
あ、走行中の衝撃で
空気抜けちゃうか・・・困ったな

62: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:00:57.65 ID:0g4KykPx0.net
パワースーツみたいの着てやれないもんかねぇ

64: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:02:05.63 ID:taipaWBw0.net
科学的に予見可能だろ、なら誰かが責任負わなきゃいけないでしょ
じゃなきゃ国交省に責任があるということ

65: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:03:18.28 ID:a02JuRRb0.net
経費削減とか言って無理して使うからこうなる。
ヒビやスリップサインとかじゃなくて、見た目とか一切関係無く
車検毎に事業者に対して交換を義務付ければいいだけ。

67: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:04:21.11 ID:AKaXyls60.net
確認できないなら
注意しようがないわな
困ったね

74: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:07:37.05 ID:GYre/AQe0.net
>>67
5年ごとに交換すれば良い

それに、スタンドの係員が防弾チョッキみたいなのを付ければ良い

68: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:05:33.31 ID:NMbV99tq0.net
破裂動画を見ると大抵横方向にしか風圧が飛び出てないけど
タイヤの前後に風圧が飛ぶことはないのかな

70: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:05:42.24 ID:DFf99oNS0.net
中国の監視カメラの映像で
タイヤにアイスピックみたいなのを刺して、すごい怪我してたのあったな

71: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:05:59.04 ID:0FqDAiZz0.net
そのうちトラックの空気入れが拒否される可能性があるな。
怪しいタイヤのトラックの空気入れは運転手が自分でやるしかなくなる。

73: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:07:09.55 ID:Yh2HjaLi0.net
>>71
それでいいと思うけど

208: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 10:32:42.76 ID:YwFHjzvn0.net
>>71
怪しいタイヤの空気充填作業は説明して、お断りしているよ。

客は文句を言うけどね。

72: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:06:33.55 ID:snDbF9Zk0.net
命あずけるもんだからケチったらアカン

75: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:08:15.09 ID:zbf+pA+G0.net
これタイヤの傷全部チェクできないだろ
マジに大型専門空気入れ業者必要だな

76: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:08:49.03 ID:Wo+GlVPPO.net
タイヤは全部ソリッドタイヤを義務づければ解決

77: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:08:53.51 ID:bH+RtiFP0.net
悪質な運送屋の中にはタイヤが沈んで過積載が簡単にばれるのを防ぐためと
燃費を良くするために指定圧の1.5~2倍ほども入れるキチガイもあるよ。
運ちゃんが入れる時に破裂しないかヒヤヒヤだと言ってたなあ。
正面に構えずに空タイヤを抱いて横から手を差し出して入れるそうだ。

78: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:10:29.78 ID:fGP/Dw9f0.net
つべでいくつか見たが作業中タイヤ側面は絶対ダメだな即死コース

83: 名無しさん@1周年 2015/03/17(火) 08:13:00.58 ID:xOnw3TfS0.net
俺も30年前Dラーで整備やってた時この手の危険性は
先輩から散々聞かされてた。作業の慣れも怖いが運に
左右されるだろうな。タイヤだけはケチったらアカン。

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