1: シューティングスタープレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:12:39.10 ID:dmUUqBtv0.net
15日午前2時ごろ、長野県軽井沢町のバイパスでスキー客を乗せたバスが道路から転落し、警察によりますと、バスに乗っていた41人のうち乗客12人と乗員2人の
合わせて14人の死亡が確認されました。このほか27人が病院に搬送されて手当てを受けていて、この中には意識がない人もいるということです。
警察は過失運転致死傷の疑いで東京のバス運行会社を捜索する方針です。
15日午前2時ごろ、長野県軽井沢町の国道18号の碓氷バイパスで、スキーツアー客を乗せて群馬方面から長野方面に向かっていたバスが、
反対車線に出てガードレールを乗り越え、道路の下に転落しました。
このバスには乗客39人と乗員2人の合わせて41人が乗っていて、警察によりますと、乗客12人と運転手ら乗員2人の合わせて14人の死亡が確認されました。
14人のうち9人が男性で、5人が女性だということです。また、27人が病院に搬送されて手当てを受けていて、病院によりますと、
この中には意識がない人もいるということです。乗客の多くは10代や20代の若い人だということです。
このスキーツアーを企画した東京・渋谷区の「キースツアー」によりますと、このバスは14日夜、東京を出発して、長野県飯山市の斑尾高原に向かっていたということです。
現場は入山峠から長野県方面に1キロほど下ったところで、上りが2車線、下りが1車線になっています。バスは下りの車線を走行していて、
反対車線のガードレールを乗り越えて、およそ3メートル下に転落したということです。
車体は道路下の木に当たった状態で横転していて、天井部分などが大きくえぐられるようにへこみ、めちゃめちゃに壊れています。
道路を管理する高崎河川国道事務所によりますと、碓氷バイパスのおよそ16キロの区間には合わせて45か所のカーブがあり、
事故が起きたのは群馬県側から数えて43か所目のカーブだったということです。現場のカーブはゆるやかで、当時、路面は凍結などはしていませんでした。
警察は東京・羽村市のバス運行会社の関係者から事情を聞いているほか、過失運転致死傷の疑いで会社を捜索する方針で、事故が起きた原因について調べを進めることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160115/k10010372281000.html

1t

前スレ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1452808555/


4: マスク剥ぎ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:14:09.01 ID:DjmI0u9e0.net
バスこそ自動運転だな
14: ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:16:23.28 ID:cVCPaXr80.net
>>4
自動運転が実施されればバスがなくなりそうだけど
12: クロイツラス(福井県)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:16:06.87 ID:T4cB9wyh0.net
ちょうど2~3日前に国土交通省からなんか受けてたとか
やってたなこのバス会社
30: トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:19:05.46 ID:xDoAJSlp0.net
とりあえずバスより樹木の方が強いのはよーくわかった
83: スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:26:10.99 ID:aF33SMzU0.net
>>30
バスはトラックと違って、ボディ剛性は低いよ。なので、事故ると派手に
分解するよ。窓ガラス多いし、フレーム細いしね。
108: 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:28:58.70 ID:qRKby5qo0.net
>>83
天井の耐久性なんて尚更低いだろうしな
40: 腕ひしぎ十字固め(東日本)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:19:53.94 ID:OUnzv+RlO.net
>乗客の多くは10代や20代の若い人だということです。
若者を巻き込むなよ…
42: 栓抜き攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:20:00.83 ID:NrJ+WIbP0.net
人災だな
54: マスク剥ぎ(関東地方)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:21:38.85 ID:h/jk0Vc2O.net
たった3mでも死ぬんだな
スピードオーバーか
ブレーキが効かなくなっての
59: 栓抜き攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:22:19.19 ID:NrJ+WIbP0.net
高速走っとけば起きてないわな
69: ミッドナイトエクスプレス(北海道)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:24:02.97 ID:x2KAx0ik0.net
よく知らないけど運転手は死んだのだろうな。
生きていても生き地獄だろうけど。
73: 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:24:21.47 ID:kMt7XR5X0.net
下りでブレーキかかんないでこんなんなった事故あったよね
こわ
78: ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:24:55.65 ID:lcUubWG00.net
誰ひとりシートベルトしてなかったんだろうな
79: キングコングラリアット(catv?)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:25:15.34 ID:CJ9IJWOt0.net
木に衝突した屋根部分が床近くにまで凹んでたもんな シートベルトしてても死ぬわ
85: 稲妻レッグラリアット(群馬県)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:26:44.67 ID:wx0lCdWz0.net
本来のルートでは碓氷峠通らずに松井田から上信越道使っていく予定だったみたい。NHKでやってた
151: マスク剥ぎ(関東地方)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:34:37.83 ID:h/jk0Vc2O.net
>>85
ルート変更したのかよ

高速通行止めだったのかな?
それとも高速代けちった?
215: 稲妻レッグラリアット(群馬県)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:45:15.71 ID:wx0lCdWz0.net
>>151
高速乗ったり下道走ったりのよくわからない工程組まれてたよ。たぶん料金安くするためだろうね
運転手の工程についての説明もあやふやな感じだったらしい
88: 超竜ボム(宮城県)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:26:47.93 ID:w1oySF2d0.net
この道路、昔ランエボ乗ってて通ったことあるけど二度と走りたいと思わなかったわ
大型バスならなおのことだろうに
107: フランケンシュタイナー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:28:49.96 ID:5GjZi6nYO.net
2日前に行政処分を受けてるバス会社
運行予定と違うルート
以前大事故を起こしている運転手
‥ブラック過ぎる
115: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:29:50.90 ID:x0+F2ZX80.net
緩やかなカーブで路面凍結もしていないのに対向車線側のガードレール突き破って転落

って、運転手が心臓発作かなんかなのだろうか
160: リキラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:35:28.50 ID:rkNBy8Wt0.net
>>115
運転手は何とも無くてもブレーキフェードだとありえるね

その場合は運転手がへぼかっただけだが

昔九州でブレーキフェード起こしたバスがT字路直進してガードレール突き破ってJR線に突っ込んだ事故あった
田舎過ぎて列車が少なく大惨事にはならなかったが
202: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:42:58.67 ID:l1GJx24K0.net
>>115
緩やかなワインディングが続くと、次の少しRのキツいカーブで曲がりきれなくなり、バンドルを慌てて切り足してコントロール失う

中国道や中央道でサンドラがよくやる事故
121: アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:30:30.39 ID:yQY0AVGr0.net
助かってる人も重症じゃん
一生身障かもな
126: アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:31:16.95 ID:0zQ29Nny0.net
>>121
その場合は障害年金おりる
122: 張り手(滋賀県)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:30:36.18 ID:Ywk+jd/R0.net
今度JRバスの良い奴乗るんで楽しみにしてたけど直前にこんなんが起きるとは本当あれですわ
90: 不知火(大阪府)@\(^o^)/:2016/01/15(金) 12:26:53.01 ID:Mcasrj3X0.net
大惨事やないか・・・
長野バス転落事故、14人死亡、27人重軽傷…長野県警がバス会社を捜索、ツアーは渋谷の会社が企画★2
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1452827559
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