1:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:16:06.00 ID:bOTi1nTr0
2017年上半期の交通事故死者数1675人…ハイビーム使用なら56%は衝突死亡事故回避https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000004-rps-sci


警察庁は、2017年上半期の交通死亡事故の特徴をまとめた。

交通事故死者数は減少傾向にあり、2017年上半期の交通事故死者数は1675人で前年同期比152人減だった。人口当たり死者数は、高齢者を含めて減少傾向にあるものの、交通事故死者のうち高齢者の占める割合は54.4%で依然として高い水準にある。

状態別死者数は自動車乗車中が全体の36.0%、歩行中が34.4%。類型別死亡事故件数は正面衝突等(正面衝突、路外逸脱、工作物衝突)が全体の33.0%、横断中が23.3%、出会い頭衝突が13.5%。



3:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:17:47.28 ID:n+ajA3fK0.net
ほんとにハイビームでいいのか
4:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:18:02.44 ID:tW1GghkV0.net
蒸発なんとか
5:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:18:02.73 ID:d1IrQXcy0.net
眩しいです
6:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:18:14.42 ID:3Dfz4+uy0.net
ハイビームにするだけで56割も事故ふせげるのか!
7:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:18:22.19 ID:x3aYia5h0.net
歩いてると眩しいんだよ
8:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:18:25.58 ID:0BU2Bpuo0.net
原理原則しか出来ないのなら警察もAIでいいな
先輩方がなぜ柔軟な運用をしていたのか理解できない
19:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:22:18.15 ID:b3MrkKuB0.net
>>8
そんなんあったらとっくに変わってるから
AI大好き老人乙
10:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:04.98 ID:YGu/h02M0.net
ハイビーム付けるなら車間距離もっととらせろ
夜の山でのプレッシャー半端ないわ
25:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:23:12.11 ID:K1AnPYRV0.net
>>10
はぁ?お前なに勘違いしてんの?
38:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:44.18 ID:x3JG/ZOY0.net
>>10
前に車がいる時はローだろ
対向車も居ない、先頭で走る時はハイビームにしろって事

ただ都会ならハイビーム必要ないよね、ハイにしてもローにしても変わらん
69:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:34:42.48 ID:Ogn+pbd30.net
>>38
ほんこれ
免許更新の時にも説明されるし
常にハイビームにしろと勘違いしてる連中からは免許取り上げろよ
73:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:35:25.05 ID:UuI00uaS0.net
>>69
流石に免許ない人しか言ってないと思うよ
170:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:06:01.40 ID:qx52mnxE0.net
>>73
田舎帰るとき三割くらいの確率でされるんだが
怖いからすぐ譲る

夜の山中で70以上とか無理
11:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:21.10 ID:ay7xsh+f0.net
歩行者 自転車も光らせろよ
12:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:21.43 ID:wirF/Zth0.net
オートハイビーム便利だよな
13:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:52.00 ID:fOBWqNxc0.net
パトカーと、すれ違う時はハイビームに
して良いって事か?
14:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:21:31.40 ID:K4xU7zNi0.net
ライトオフ無しのオートライトとアダプティブヘッドライト義務化したら済む話
15:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:21:41.50 ID:iSjXIL290.net
都心でハイビーム、摘発しろよバカ
16:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:21:53.81 ID:yZ4NlZGF0.net
ぜってー逆効果だと思うんだけど
20:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:22:23.39 ID:BHoHOehs0.net
争いが始まる
21:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:22:24.41 ID:Q6cELjOZ0.net
蒸発事故多発したら責任取れるんですかね?
23:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:22:53.79 ID:Qj2Ciz+p0.net
ハイビームは眩しいが直接目視せず少し視線をずらせば凌げる
それより光軸ずれたままの奴、おまえはハイビームにするな
24:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:23:08.73 ID:A+SitT7l0.net
街灯のないクソ田舎道に限る
68:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:34:33.88 ID:gV9j9owu0.net
>>24
むしろ田舎は自転車がそんなにないけど見通し悪い住宅地の恐ろしさよ。
ハイビームで接近をより早く知らせると出会い頭の事故を防げる
26:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:23:19.49 ID:GVQwAquZ0.net
ハイビームによりカス同士のいざこざが生まれるだけ
ハイビーム推奨してる警察には毎回ハイビーム食らわせてやるよ
387:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:09:19.52 ID:oQg0VYHc0.net
>>26
そういう言い方しちゃうとお前もそのカスとやらに含まれてしまうんじゃ........
28:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:23:30.13 ID:v0CDYER60.net
歩行者認識したらローに戻せ、眩しいんじゃボケ
30:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:24:14.94 ID:Nkokeixu0.net
> ハイビーム使用なら56%は衝突死亡事故回避

幻惑で誘発された事故はどのくらい増えたんだろうね
46:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:27:27.94 ID:bOTi1nTr0.net
>>30
そんなレアケースほとんどねえよ。
車カスは幻惑蒸発を強調したがるがな
31:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:24:17.87 ID:M2atG0PW0.net
※面倒な因縁をつけられる確率も56%up
32:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:24:32.85 ID:mSgivIMi0.net
マジでサングラス買おうか検討してる
77:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:36:56.00 ID:Qj2Ciz+p0.net
>>32
夜間は黄色いサングラスが有効
392:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:10:43.95 ID:pAgROppJ0.net
>>77
ダサいけど、安全の方が大事だよね。俺もあれで少し緩和
35:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:20.07 ID:Ts7sko6a0.net
歩いてると対向車のライト眩し過ぎる
昔はここまで眩しくなかった
36:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:33.67 ID:D6E0RA1w0.net
都内でやったら目眩ましになって逆に事故るわ。
37:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:35.08 ID:wrgfPnp90.net
俺の車はオートハイビームだからわざわざしなくても勝手に切り替わっちゃうんだよな
39:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:51.64 ID:Kv2zuRt00.net
まぶしいです
40:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:52.63 ID:g39BmZud0.net
前照灯=ハイビーム
すれ違い灯=ロービーム

交通量の多いところではハイビームにする機会は無い
41:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:25:55.53 ID:P23jIV8w0.net
対向車がハイビームだとあぶねーよ
その間で歩行者が横断とかした場合シルエットすら見えなくなるよ
実際にやってみなよ
危ないこと推奨してんなぁ
57:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:30:44.43 ID:g39BmZud0.net
>>41
対向がいるのにハイビームのままなのは道交法違反(52条2項)
43:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:26:02.67 ID:xuIeaqyw0.net
これさ歩行者にハイビーム当てろってことでしょ?
歩行者からすれば眩しいのをまったく考慮せずに車の都合だけを押し通すとか傲慢過ぎない?
49:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:28:31.00 ID:x3JG/ZOY0.net
>>43
歩行者を認識したらローにしろよ
ローのままで走行してて歩行者にすら気づかないからハイで確認しろって事だよ
84:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:38:20.98 ID:xuIeaqyw0.net
>>49
実際の運用でそれができてないからみんな不満を持ってるんだろうが
歩行者からすれば一瞬でもハイビーム食らったら眩しくて不快だわ
107:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:44:39.52 ID:74GYdxqK0.net
>>84
その程度の不快でハイビームやめるよりは安全を取ってハイビームにするわ
45:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:27:08.57 ID:knowrS1j0.net
対向車がハイビームだったら前から目をそらすし前見てないで運転してる方が危ないんじゃね?てかそもそも眩しいし
47:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:27:28.32 ID:0RDGF/Ea0.net
・対向車の視界がゼロになって事故
・DQNと喧嘩売られるトラブル

ハイビームも対向車や人の居ないの確認して、居たら戻すのが完璧な
52:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:29:00.10 ID:Aw2qJzqW0.net
>>47
これ
事故やトラブルが増える可能性も考慮すべき
ハイビームにしてれば減るなんて片方から見たお花畑な考えにしか過ぎない
48:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:28:30.38 ID:875tloGd0.net
パトカーがハイビームにしてないだろ
50:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:28:38.48 ID:oxlDo6oS0.net
夕方結構暗くなってきても頑なにライト点けないバカが多い
51:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:28:57.03 ID:isd9XQC90.net
ハイビームつけます
53:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:29:29.83 ID:jusJTPeP0.net
事故を防ぎたいのなら
お前自身が光り輝くことだ
54:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:30:00.93 ID:SwaQ/TKz0.net
これ勘違いして後ろ走っててずっとハイビームおろさない車いるよな
55:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:30:19.81 ID:hEsMXDfK0.net
夜の運転なんてライトでかなり前から対向車来るの分かるんだからカチャカチャ切り替えろよ
なんでハイビームのまま来るいるんだろうな…やられたら嫌なことは止めよう
56:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:30:29.23 ID:2Vt3QI000.net
眩しくて見えねーよ
58:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:31:12.26 ID:5/m4cTMh0.net
基本直線道路しか無いならまだ分かるが緩いカーブの多い所で互いにハイビームは危険だろ
対向車の居ない時はハイビーム対向車が居る時はロービームだろ
64:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:33:31.80 ID:UuI00uaS0.net
>>58
カーブなら対向車のヘッドランプが見えた時点でローに落とす
一番ハイビームで照らす可能性は低いんじゃね
59:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:31:58.29 ID:UuI00uaS0.net
実際ハイビームだったら轢かれなかった徘徊老人もいただろ
何でも批判しか出来ないのな
88:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:39:15.07 ID:KhPzuz8E0.net
>>59
対向のハイビームのせいでこっちから人が見えなくなることがあるってことはわかってるのか?
93:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:40:53.45 ID:UuI00uaS0.net
>>88
対向車が居たらロービームだよ 何いってんの?
99:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:42:39.24 ID:g39BmZud0.net
>>88
対向車が見えたらロービームにするのは法規で決まっているが?
60:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:22.49 ID:qkmfVlcl0.net
都内でハイビームにすんじゃねーよバカ。後続車もハイビームにすんな!

やればいいってんじゃねー!

くそ田舎の田んぼでやってろ!
61:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:35.22 ID:a1FVygjF0.net
ハイビームの対向車にはハイビームで
62:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:51.11 ID:UUs4FO0T0.net
田舎だからハイビーム使いまくり
すれ違い用前照灯も当然使うよ
63:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:33:21.88 ID:tgMrbyQV0.net
警察は前に車や人がいる場合はローに切り替えろとちゃんと付け加えて説明してくれ
たまにすれ違うアスペが文面通りに受け取って常時ハイビームにしてやがる
66:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:34:00.64 ID:9wBRdE3Y0.net
眩しくて前が見えない

アホの警察は事故を誘発させる気か?
71:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:34:53.54 ID:GjrputJZ0.net
夜間外出禁止令にすれば良いんじゃね
72:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:35:12.79 ID:xv37nQVo0.net
運動神経の鈍い人がカチャカチャ切り替えながら走ると事故率が上がる気がする
74:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:36:14.57 ID:kz2hkWHY0.net
周囲に車両がいてもハイビームしちゃう誤解バカだ量産される記事内容だな
76:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:36:54.82 ID:NmlBy8Hk0.net
基本はハイビームって教習所で教わるよな。対向車がいるときだけすれ違うまで一瞬ロービーム
無灯火のバカにはずっとハイビームでやるべき
78:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:37:14.77 ID:cInSCj8I0.net
田舎道はハイビームがいいよ
都心部は街自体明るいからハイビームはそんなに意味はない
79:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:37:16.95 ID:uqP/OGb+0.net
地を這うようなハイビームって出せないのか?
80:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:37:35.52 ID:SOgT7gbO0.net
そんなコトしたら対向車のハイビームで目が眩んでもっと事故増えるぞ?
81:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:37:42.06 ID:HEWt1lPZ0.net
都内でも住宅地ではハイピームにしないと危険な場合があるな。

ただし、何よりもまず速度を落とせよと。
82:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:37:48.35 ID:Nkokeixu0.net
馬鹿がハイビームにしっぱなしってのがマズいわけで
状況によって適宜切り替えりゃ良いだけなんだけど
そう云う気配りが出来る奴はそもそも事故なんか起こさねえからな
85:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:38:27.69 ID:TIxB6MnT0.net
光軸調整を車検時以外にも義務化してほしいなぁ。
眩しいやつ多すぎる。

痕はハイビーム推奨じゃなくて、適切な切り替えだろ。
90:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:39:42.78 ID:Qj2Ciz+p0.net
>>85
そうですハイビームがーじゃなく
眩しいのは光軸ずれたままの車
86:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:38:30.67 ID:Qj2Ciz+p0.net
広瀬すずちゃんのハイビーム!ロービーム!って自動で切り替える車にしろ
89:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:39:35.83 ID:FPHaya6L0.net
対向車のハイビーム受けるとムカつく
皆がハイビームにすると皆がムカつく
91:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:39:56.24 ID:ZIXbi+r10.net
交通量の多い幹線でコレされると迷惑
95:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:41:22.07 ID:NmlBy8Hk0.net
>>91
だったら運転すんじゃねーよ。道交法でそうなってんだから
92:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:40:44.77 ID:IfRHVj8B0.net
>一定の条件下で発生した事故は、

統計のトリックじゃないのか?
特異な状況だけ選んで56%は防げたと言っていると思う。
また、ハイビームで走行した結果に付いては全く考慮されていないな。
94:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:41:21.13 ID:CAROZe3o0.net
代わりに別の事故が増えるだろ
96:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:41:27.83 ID:+yW2X3q80.net
むしろ無灯火の車死ねよ。
97:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:42:26.57 ID:FzFYVYbo0.net
眩しすぎて逆に事故るわ
もう少し落としたの作ってけろ
98:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:42:37.03 ID:gbB+gxXT0.net
いっそ夜は走らせるな
ジジババは白内障緑内障で目が見えねーんだからw
109:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:44:54.07 ID:g39BmZud0.net
>>98
クソ田舎の街路灯も無い道路で徘徊老人を轢きたくなかったらハイビームにしろってことだぞ?
101:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:43:10.65 ID:4s1QhW8/0.net
チンピラに絡まれて
結局、警察の仕事が増える
103:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:43:46.24 ID:8Jb+YnVF0.net
いや、ぶつかっても死なせないスピードで走らせろよ
104:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:44:02.05 ID:uxXals8I0.net
トンネル内でライト点けないバカの方が怖いわ
106:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:44:35.35 ID:D8CLk+LH0.net
街灯増やせばいいんじゃない?
110:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:44:59.54 ID:lodoQIgu0.net
ハイビームによる事故も増えると思う
フラッシュ効果だっけ
111:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:45:20.16 ID:QBnx+67r0.net
事故が無くなって一番困るのは警察
112:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:45:37.01 ID:uxXals8I0.net
ポジション&テールすら点けないのは、マジで死にたいのか?と
114:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:46:18.36 ID:ARc9Hv3x0.net
向かいから歩行者とか自転車来てるのにハイビームのままの奴は死ね
120:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:48:00.08 ID:yWn6Horf0.net
夜間の歩行者に反射ベスト着用させろよ
黒スーツのお前は見えない 9m
128:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:51:00.04 ID:Qj2Ciz+p0.net
>>120
ほんとそれ
無灯火で走行してるのと同じ自殺行為
132:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:52:24.15 ID:s3jcU0+k0.net
>>120
画像認識人工知能に視認性評価をさせて、事故時の量刑に掛け率として用いるべき。
121:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:48:28.77 ID:isd9XQC90.net
ハイビーム消します
123:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:49:10.96 ID:PjzfMvH20.net
>>1
対向車がハイビームだと眩しくて歩行者や自転車が見えなくなるがそれはいいのかw
126:名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:50:39.65 ID:zI8AVJlL0.net
アウディだったかが出してる自動で対向車を避けて点灯してくれるやつ義務化したらええねん
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1505780166
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