1:すらいむ ★:2018/06/21(木) 18:53:01.92 ID:CAP_USER9.net
フェラーリ250GTOが競売に、落札予想価格は過去最高の50億円

[20日 ロイター] - 米カリフォルニア州で8月に開催されるオークションに、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが1962年に製造した「フェラーリ250GTO」が出品される。
 落札価格は自動車のオークション史上最高値となる4500万ドル(約49億6700万円)を上回ると予想されている。

 オークションを主催するRMサザビーズによると、この赤いフェラーリは、わずか36台しかない250GTOモデルのうちの1台だという。



※全文・画像はソースで
https://jp.reuters.com/article/ferrari-idJPKBN1JH0B6


6:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 18:55:34.63 ID:.net
部品もなかろうにw
7:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 18:55:55.08 ID:vEhMIRUC0.net
車に50億ってww
11:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:02:52.26 ID:i5fOWWNA0.net
クルマと言うより骨董品だな、もっと凄いのは向うには動態保存?してて
普通に走り回ってる剛の者もいる、価値は知ってるが使わないと意味がないとかw
18:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:06:08.94 ID:8xWUDelC0.net
一点モノの絵画ならギリギリわかる気がするが、工業製品だからなぁ・・・。
20:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:07:44.01 ID:UuK+qcfm0.net
フェラーリ250GTO
全長4,320mm
全幅1,675mm
全高1,195mm
ホイールベース2,400mm
車両重量 1,000kg
この車体にV12エンジンてすげースペックだな
63:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:15:54.04 ID:va7XkJb60.net
>>20
86よりチビなんだな
25:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:13:23.78 ID:PL2Wo02Q0.net
トヨタ2000GTにそっくりだな
26:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:14:37.76 ID:S6Gndu2c0.net
当時は30万くらいで売りに出されたことあったとか...

販売価格いくらだったんだ?
45:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:44:48.80 ID:2x1UNXLG0.net
>>26
ベース車両の250GTが1万ドルだから3倍ぐらい。
3000万から6000万ぐらいじゃないの。
51:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:53:28.36 ID:S6Gndu2c0.net
>>45
いい値段するんだね。30万で売ったのは事故車の鉄くずかな
53:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:56:47.21 ID:2x1UNXLG0.net
>>51
アメリカで学校の教材だったのがあったらしい。
あとV12を直せないからV8に変えたかも。
30年前に目黒で500万で売っていたデイトナコブラが今だと10億以上。
33:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:21:04.47 ID:q3ZjvKZ70.net
金型からオリジナルと同じもの複製しても50億なら作れんじゃん
56:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:58:20.78 ID:VtCtvLmF0.net
 
>>33
ほぼ手作りだよ。
ボディは職人がアルミパネルをハンマーで叩き出して作るから、
一台づつ微妙に違うハズ。
34:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:21:23.00 ID:/abPr14M0.net
ディーノの方がデザイン的に好き
44:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:41:47.75 ID:kDN0tPWb0.net
うちの親父の実家のガレージに死んだおじぃちゃんが乗ってたケッチン(確かそう呼んでた気がする)って古くせぇけどバイクがある

親父も忙しくて乗る暇ないみたいだし、サプライズで売って金に替えてあげようかな
46:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:46:34.83 ID:zQ58SL/j0.net
246GT派
80:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:41:47.53 ID:hNIkNCsg0.net
>>46
308GTSクアトロバルヴォーレこそ至高
49:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:51:02.64 ID:brrOkknB0.net
三菱さいつよ
52:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:55:58.86 ID:aMtvesrY0.net
250GTOは62~64年までの3年間に39台が生産された
この中で最後の3台が250LM風のスタイリングを持つ後期モデル
いわゆる250GTO64となっている
64:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:16:11.21 ID:95GJO6xm0.net
30年ほど前に246GTに乗ってたけど、錆でシートごと床が抜けて廃車になったわ
信号待ちだったので、死ぬかと思ったw
65:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:16:53.48 ID:p5nLRDTl0.net
超お金持ちの買う車は中古になっても買値より高くなるのに
貧乏人の買う車はただの消耗品ってね
お金持ちほどお金が減らない。
66:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:17:10.58 ID:yt7mk/zI0.net
3413GT これだな
http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3413GT.250GTO.htm

もともとは62年の車でその後ファクトリーで64年ボディにコンバートされている。
最初の経歴が面白い。タルガフローリオの練習車でドライバーがフィル・ヒルとマウロ・フォルギエリ。
フォルギエリ(フェラーリのテクニカルディレクター)は初期にはハンドルを握っていたんだな。

64年のタルガでGTⅢの優勝。オーバーオールでも4位になっている。
これが最高のヒストリーか。
67:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:22:28.81 ID:MaDPlwCo0.net
全く同じものまた作れば儲かるんじゃね
68:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:25:18.89 ID:MBTby2pE0.net
三菱GTOはいくらぐらいになるんだろ。
72:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 20:31:12.35 ID:QVePkqnI0.net
>>68
25万円から430万円
21:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:08:45.62 ID:XNBCUK5O0.net
こういうの手放す理由が知りたいわ
23:名無しさん@1周年:2018/06/21(木) 19:11:40.07 ID:caiIg/dj0.net
50億出せるなら全部図面書き起こして自分で組み立てたいところ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1529574781
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