1.::2021/03/28(日) 14:45:54.08 ID:q/eApj560 BE:789862737-2BP(2000)


自動車ディーラーのブラッド・ソワーズは、ゼネラルモーターズ社から発売される予定の新型電気自動車に備えて、お金をかけています。 彼はセントルイスのディーラーで、充電ステーションを設置し、サービスキュービクルをアップグレードし、技術的に問題のあるこの車について従業員を再教育しています。
しかし、実際に電気自動車であるシボレー・ボルトの昨年の販売台数は、シボレー全体の4,000台に対し、わずか9台であったことを考えると、彼は少し躊躇し始めました。 彼は、電気自動車への移行について、「アメリカの真ん中にいる消費者はまだそこにいない」と言います。 その理由は、彼の顧客の多くは毎日長距離を運転しなければならず、主要都市以外では充電設備が不足しているからです。
自動車業界の幹部や投資家が電気自動車の時代が来ると語る中、多くのディーラーは、その熱気を現在の新車販売の現実と一致させるためには、多くの努力が必要だと語っています。 昨年の米国の自動車販売台数に占める電池駆動車の割合は2%未満でした。
  販売店や業界アナリストによると、ほとんどの消費者は電気自動車を購入せず、また、ガソリン価格が比較的低いため、ハイブリッド車でさえ販売するのは難しいだろうとのことです。

多くのディーラーは、世間で言われているような時代の流れに追いつこうとしているが、実際にお客様がシフトしてくれるかどうか、どのくらいの速さでシフトしてくれるかわからない、という微妙な立場に置かれていると感じ始めています。 全体の約20%にあたる約180社のGMディーラーは、電気自動車を販売するためにGMが求めている高額なアップグレードへの投資をせず、キャデラックのフランチャイズを降りることを決定しました。
これまで、電気自動車の販売拡大に向けた取り組みは、ほとんどが失敗に終わり、小売店には在庫が増える一方でした。 現在でも、電気自動車を大量に仕入れることに抵抗があるというディーラーもあります。
  "マサチューセッツ州のディーラー、クリス・レムリー氏は、「最大の課題は、ディーラーが昔の誰かが狼を叫んでいるような状態になっていることだ」と語る。
お店の人もよくわからないようです。 Union of Concerned Scientistsのエネルギーアナリストであるダニエルは、電気自動車の購入を決意したものの、ワシントンD.C.にある彼のアパートの近くには公共の充電ステーションが十分にないことに気づき、最終的に購入を断念したと言います。

中国紙 网易 2021/3/8 ソース中国語 "EVは自動車産業の将来を担うものだと誰もが言っていますが・・・"

2::2021/03/28(日) 14:46:58.75 ID:BhluBCEa0.net
これが現実だろ
4::2021/03/28(日) 14:48:36.40 ID:DFZIOSLv0.net
都市部ならまだしもアメリカの荒野でEVはさすがにまだまだ無理だろ
5::2021/03/28(日) 14:49:11.88 ID:to74kLEI0.net
一度デザインをガソリン車と同じでEV売ってみようぜ

156::2021/03/28(日) 17:59:48.65 ID:VfdPPE330.net
>>5
いいね


6::2021/03/28(日) 14:51:05.02 ID:7Hih+War0.net
車は命預けるからね
電気は安定性がなあ
7::2021/03/28(日) 14:51:12.98 ID:equhkVKe0.net
エンコしたら死が見える国では売れない
8::2021/03/28(日) 14:51:29.26 ID:2ukiyQYe0.net
充電するのにいちいち待ってられないからな
10::2021/03/28(日) 14:54:22.33 ID:ODp03ZGG0.net
>>8
それな、急速充電とかバッテリーの消耗が激しくなるし、まだ過渡期
9::2021/03/28(日) 14:52:39.48 ID:03Lx2Bp40.net
内陸部はそりゃ無理だろ
11::2021/03/28(日) 14:54:36.30 ID:HlNx5EEW0.net
都市部で売れ
13::2021/03/28(日) 14:56:34.74 ID:/fosFlch0.net
むしろ9台も売れたのかょ
14::2021/03/28(日) 14:56:41.59 ID:HI2BD5Eh0.net
AIや自動運転もなにかいきなり変わると思い込まされてるな
スマホですら"普通"になるまで5年はかかってるのに
15::2021/03/28(日) 14:58:57.67 ID:YSNupj5G0.net
ガソリン車の方が効率いいからな
17::2021/03/28(日) 15:00:18.50 ID:iMlTiYS20.net
車を持ってない人間か、そもそも車が必要ない人間か
複数台車を持ってて一台くらい電気でいいかなという金持ちか
電気自動車を推してる人間の9割はこんなんだろ
18::2021/03/28(日) 15:01:08.46 ID:7Hih+War0.net
意識高い系が人柱になればいい
19::2021/03/28(日) 15:02:23.94 ID:eT5Btqpg0.net
アメリカ大陸の真ん中に電気やら水素やらが補給できる場所無いだろ
おまけに砂が舞ってただでさえ車ぶっ壊れるし
22::2021/03/28(日) 15:02:42.45 ID:kaeKgMHA0.net
全個体電池が登場しないと
電気自動車なんて乗れないよ
24::2021/03/28(日) 15:04:32.77 ID:UvF+gLn20.net
周りが石油燃料車ダッサって言う頃に乗り換えるのがベスト
26::2021/03/28(日) 15:04:56.14 ID:Wor4YN770.net
意識高い系は、上から目線で煽るけど金を出さないからな
28::2021/03/28(日) 15:06:06.58 ID:Ar55NY8P0.net
ガソリンの安い国ならガソリン車でいいし
30::2021/03/28(日) 15:06:40.99 ID:hNsYg3Hl0.net
携行缶一つ位のサイズで走行距離数百km延ばせるようにならないと広大な土地じゃ無理
31::2021/03/28(日) 15:07:36.76 ID:fqcjTX0+0.net
意識高い人と意識高い系は違うからねw
32::2021/03/28(日) 15:08:12.67 ID:iMlTiYS20.net
どこにカソリンスタンドがあるか把握してても赤いランプが点灯した時の
プレッシャーは凄いからな。どこで充電できるかわからない電気自動車なんて
怖くて乗れないだろ。
34::2021/03/28(日) 15:09:12.41 ID:vbjT4JgfO.net
日本は島国で国土も狭い
EV化にはうってつけの環境だと思うが
いまの性能や価格では、まあ買えないだろ
意識高い系の人が買うか、メーカー側が頼んで
社用車として使ってもらってるレベル
45::2021/03/28(日) 15:15:11.79 ID:jSQeK7Hu0.net
>>34
原油から素材を抽出したカスとしてガソリンが得られてんだからガソリンで十分なんだよ
90::2021/03/28(日) 15:57:29.69 ID:xGPGDIYD0.net
>>34
世界一の豪雪地帯で地震多発地帯
台風や豪雨や土地の高低差による急な冠水も多発する
場所によっては急峻な坂道が多く本州縦断の距離が約1600km
国土の最高気温40度以上最低気温-30度以下
絶対向いてない
35::2021/03/28(日) 15:09:13.63 ID:pJCffhZG0.net
iPhoneだって4Sくらいでガラケーから乗り換えるのが最適な時期だった
初代や3GSはアプリもないしマップもバグだらけでケーブルはDockでダメ規格だし
EVは庶民が買うには時期尚早だわ
36::2021/03/28(日) 15:09:18.69 ID:iIsDo62y0.net
もう女々しいエコカーとか規制とかいらねー
大排気大パワーのストロング出せるようにしろや
バイクも車もクソつまらねえ
37::2021/03/28(日) 15:10:59.79 ID:c5052TQj0.net
ガラケーからスマホの流れと違うのは、利便性が上がるどころか下がってるっつー決定的な違いがあるからな

広大なアメリカの大地でボロモーテルに併設されたガソリンスタンドにまで急速充電が行き渡らないと話にもならん
39::2021/03/28(日) 15:12:05.66 ID:Yth0UtQE0.net
数百キロ毎にスタンド設置とか中国にしろアメリカにしろ無理だろ
無理してやっても維持費が莫大だし
40::2021/03/28(日) 15:13:40.01 ID:U8GjN1wR0.net
アメリカはエンジンいじくりまわすの大好きなんだから流行らないよ
41::2021/03/28(日) 15:14:20.24 ID:i2KK7YWV0.net
500キロ前後で充電では、広い国ではキツイよね。
42::2021/03/28(日) 15:14:41.00 ID:+5bLd/0b0.net
発電設備を備えた充電スタンドをたくさん作ろうぜ
ガソリン焚いて発電するやつな
47::2021/03/28(日) 15:16:53.45 ID:mXaCtdJW0.net
そりゃアメリカはそうなるさ
48::2021/03/28(日) 15:17:50.89 ID:zchRLygy0.net
でもやらないとEV市場は中国に制圧されちゃうよね
53::2021/03/28(日) 15:20:51.48 ID:+kFjA1p70.net
>>48
世界中が無視して中国ガラパゴスにするってのはできないものか
51::2021/03/28(日) 15:20:08.30 ID:zJxiv//60.net
そりゃEVがガソ車の半額なら売れるかもしれないが
なぜか高級車扱いで売ってるし
52::2021/03/28(日) 15:20:18.74 ID:85qMpoD50.net
EVやりたいのって実はEUだけなんだろうな
54::2021/03/28(日) 15:21:28.19 ID:SPOMEZyv0.net
北米で航続300㌔じゃ使えなさすぎだろう
テスラの600㌔だって充電時間考えるとまだ使えないしな
55::2021/03/28(日) 15:22:03.07 ID:eAT9H/KD0.net
自車の電池が充電されるのを待つんじゃなくて、施設で充電された電池を交換する形にすればいいのではないか
57::2021/03/28(日) 15:26:13.23 ID:9y9cxHIt0.net
いっそ原子力自動車作れよ
事故ったら終わりだけどw
61::2021/03/28(日) 15:30:35.21 ID:SYxBrWEW0.net
>>57
フォード・ニュークレオンというものがあってだな
67::2021/03/28(日) 15:33:05.30 ID:ge8j73Pl0.net
アメリカの映画で見かける砂漠や田舎町や森の中の寂れたガソリンスタンド
ああいう所全部に充電施設が作れるのか?
70::2021/03/28(日) 15:34:48.35 ID:1oYjMt5r0.net
とりあえず車を大きくして、上部を全部太陽光パネルにすればいい
【速報】 米自動車ディーラー 「売れた自動車4000台のうち、EVは9台のみ。EV売るの辛い」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1616910354
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