1.:ななし:
3:ななし:
やっぱこれあぶねーんだな
4:ななし:
何わろとんねん
6:ななし:
何やってんだか
こんな乗り方してたら落ちるのも当然だろ
こんな乗り方してたら落ちるのも当然だろ
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偉人たちのあんまりな死に方 ツタンカーメンからアインシュタインまで
世にも奇妙な人体実験の歴史
食べられちゃう者たちの生き残り大作戦 しぶとい生き物図鑑
世界のふしぎな木の実図鑑
まぼろしの奇想建築 天才が夢みた不可能な挑戦
知れば知るほど背筋が凍る 世界の未解決ミステリー
絶対に出る 世界の幽霊屋敷
絶対に住めない 世界のゴーストタウン
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8:ななし:
なにワロてんねん
10:ななし:
インドの日常系
11:ななし:
戦後の日本もこんなんだったからな
高崎線とか酷いもんだったよ
高崎線とか酷いもんだったよ
12:ななし:
さすがに死んだか?
15:ななし:
手伸ばして鉄柱に当たったんだな
19:ななし:
わろとるやん
21:ななし:
意外と死んではないんじゃない
22:ななし:
運が良ければ死んでないだろうな
24:ななし:
落ちても死なない程度の速度だからこそあんな乗り方が問題になってないんだよな
日本の電車でああいう乗り方しようとするインド人見たことないのはそういうこと
日本の電車でああいう乗り方しようとするインド人見たことないのはそういうこと
26:ななし:
>>24
インド人だってみんながみんなこういう乗り方してるわけじゃないしみんながみんなテレポートできるわけでもない
インド人だってみんながみんなこういう乗り方してるわけじゃないしみんながみんなテレポートできるわけでもない
27:ななし:
>>24
日本に来るインド人はそもそも富裕層とか留学生とかが多いのでは
インドカリー系は9割ネパール人だし
日本に来るインド人はそもそも富裕層とか留学生とかが多いのでは
インドカリー系は9割ネパール人だし
25:ななし:
日本でやったら普通に怒られるからだろww
30:ななし:
流石に屋根に乗る奴はいなくなったか
35:ななし:
>>31
その単位、正確には人キロだぞ
その単位、正確には人キロだぞ
36:ななし:
>>35
人キロって重量??
人キロって重量??
37:ななし:
輸送人キロ=輸送人員×乗車距離
なんかややこしい単位だな
なんかややこしい単位だな
38:ななし:
>>37
ややこしいが利用状況を正確に把握するために必要な数値
ややこしいが利用状況を正確に把握するために必要な数値
39:ななし:
>>38
これって車両一両にどれだけ人数乗ってるかは車両数が分かればある程度導き出せるってことか?
これって車両一両にどれだけ人数乗ってるかは車両数が分かればある程度導き出せるってことか?
40:ななし:
輸送人キロ=輸送人員×乗車距離
輸送人員=輸送人キロ/乗車距離
インドはどのくらいで計算してんのかな
輸送人員=輸送人キロ/乗車距離
インドはどのくらいで計算してんのかな
32:ななし:
インド人が右に…
33:ななし:
スライドしていく……
【動画】インド人さん、満員電車で出勤中に死亡・・・
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1656758603
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1656758603
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