【2ch】コピペ情報局

韓国の飛行機爆破させた壁、何度見ても意味不明

コメント一覧

1. 1：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 00:36 ID：0xKjtl5B0
   • スレ見る感じフライトレコーダーの結果でても揉めるんだろうな
     被害者は機外に投げ出されてーとかあるけど座席ごとなのか肉片なのかどうなん？
2. 2：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 00:46 ID：CDsZAEOZ0
   • どんな理屈つけてもこんな事態になってるんだから
     問題ある設計ってことは否定できないだろ
3. 3：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 00:50 ID：Bl.Mc0ri0
   • フライトレコーダー解析待ちやな。
     まあでも韓国だからミスしてる気がするよ。
4. 4：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 00:52 ID：WQHcHcnP0
   • 正に設計ミスって報じられてるぞ
     壊れやすくすべきところ逆に強固にしてしまった
5. 5：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 00:56 ID：G4abuT100
   • ＞10
     今までアレスティングフックを旅客機（大型航空機）に付けないのも
     滑走路にアレスティングワイヤーを敷設しないのも
     理由があるから
     この事故は不明が多すぎる
     結果壁で多くの犠牲を出したが
     車輪が出なかったのも
     タッチダウンで滑走路を最大で使わなかったのも
     
     
6. 6：
   • ：2025年01月04日 01:03 ID：I0pW.Yex0
   • このコメントは削除されました。
7. 7：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 01:07 ID：se85EMfX0
   • ははっワロスｗ
     誰かお祝いしてやれよ
8. 8：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 01:22 ID：7lzuX4WM0
   • こんな大規模な爆発で生き残ったって運がいいんだか悪いんだかわからんな・・・そもそも真正面から壁に突っ込んでるのになんで操縦士が生き残るんだよ
9. 9：
   • 名無しさん
   • ：2025年01月04日 01:45 ID：Kk2ObnU00
   • 間違えて問題ないほうのエンジンを切っちゃたんじゃないか
     なんて事も言われてるけど
     不可解な事が多すぎてそのレベルのミスを考えないと辻褄が合わない
10. 10：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:00 ID：gj6K2kiI0
    • そんなこと言い出したら全ての空港の滑走路は半径20kmの円にしろって話になるんだわ。
      数年に一度200人程度が死ぬだけの対策のためにいくらの金と資源を使うんやって話や。
11. 11：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:03 ID：QktAhkOH0
    • 滑走路の端っこに着陸してる時点で意味不明が振り切れちゃってるのよ
12. 12：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:06 ID：5tYHLP.80
    • ローカライザーアンテナ設備の2020年の再整備前は、土塁の中にコンクリの基礎があっただけだったが、
      再整備でローカライザー設備はより接触した時に壊れやすくするように指示が出てたのに、土塁の上にコンクリ被せた。
      むちゃくちゃ
13. 13：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:26 ID：Jdv.z5ML0
    • 生き残りは乗務員だろ？
14. 14：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:42 ID：KlmgYeBU0
    • >>10
      バカはすぐに極論吐いてうやむやにしようとするな
      
      あくまで滑走路の延長線上に200mオーバーランした今回のケースの話だし、
      アンテナの土台はコンクリートではなくて当たり前に緩衝材かアルミ使えっていう話だよアホww
15. 15：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:43 ID：KlmgYeBU0
    • >>12
      その方が安上がりだったんだろ
      人の命が安い国なんだわ
16. 16：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 02:52 ID：uAsb98eQ0
    • 橋は落ちる
      デパートの床は抜ける
      船はひっくり返る
      ローカライザーの土台だけはめっちゃ頑丈←なんで？
17. 17：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 03:02 ID：j11dHVBC0
    • どっちみち滑走路の長さでは止まれなかったんだからオーバーラン確定で爆発の危険を回避するための燃料消費もしてないんだから壁がなくても爆発してる可能性は大きかった
      激突時にほぼ減速も出来てなかったし
18. 18：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 03:08 ID：t1.Th0Vd0
    • 最終的に責任を被せられるのは誰やろうな？設計者か管制か整備士か
      国的には鳥による偶発的な事故ってことにしたいやろうけど
      国民は納得しないだろうな
      絶対に生きてる対象（金が取れる対象）に責任を求めるはずや
19. 19：
    • ：2025年01月04日 03:13 ID：Ub7A63X.0
    • このコメントは削除されました。
20. 20：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 03:20 ID：08kBwfxd0
    • なぜ海に不時着しなかったのか
21. 21：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 03:32 ID：jawK.0mf0
    • >>17
      LAPA航空3142便離陸失敗事故の事故とか見れば分かるけど、燃料満載状態でV1(時速300km)以上で、オーバーランしてガス工場に突っ込んで、機体が猛火に曝された事故とかあるけど、それでも100名中35名は助かってるで。
      機体が木っ端微塵になるのは、やっぱりだいぶ違うで。
22. 22：
    • ：2025年01月04日 04:01 ID：8kiQjPtz0
    • このコメントは削除されました。
23. 23：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 04:01 ID：8kiQjPtz0
    • >>6
      朝鮮半島に隔離して糞食わせてりゃ良かったんだよ。
      
      逆鎖国しろよ。
24. 24：
    • ：2025年01月04日 04:02 ID：8kiQjPtz0
    • このコメントは削除されました。
25. 25：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 04:05 ID：thkP8QBK0
    • 物事の本質が見えず目先の利だけを追う愚かな生き物
26. 26：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 05:04 ID：Q.9zV7420
    • ヒトちゃうさかいしゃーない
27. 27：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 05:22 ID：Z9DilQ3P0
    • バカの壁
28. 28：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 06:37 ID：V0OJ9qBv0
    • >>1
      スレでパヨク等が、コンクリート壁が実は必要だったのでは的なアクロバット掩護しているが
      韓国人の設計ミスと韓国人責任者が設計ミスの見逃しと判明しているぞ
29. 29：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 07:07 ID：TDaaLuqo0
    • いつもの多重ミスだろ？空港も管制官もパイロットも飛行機も全員ミスってる
30. 30：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 08:01 ID：.Tt8CPCK0
    • コンクリート壁よりもフラップが作動してないのが不可解すぎる
      バードストライクで油圧は飛ばないはず
      まさか人為ミスでフラップ操作してなかったとか?そんな訳はないか……
31. 31：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 08:23 ID：m5WQJr3k0
    • 滑走路って風向きや天候によって、どちらからも離着陸できるようになってる。
      バカだからあんな所に壁作るんだよ。
32. 32：
    • ：2025年01月04日 09:41 ID：xpQ4qY.b0
    • このコメントは削除されました。
33. 33：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 09:42 ID：l93bD1rr0
    • >>30
      死人に鞭打ちみたいになるが、フラップとランディングギアは高確率で機長のやらかしだと思うわ
      バードストライクでどうこうなる設計じゃないし
34. 34：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 09:51 ID：.IIOsM.80
    • 映画みたいに派手な爆発してたな
      なかなか状況が揃わないとああいうのは起きないんじゃないか？
      
35. 35：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 10:05 ID：tkO.MJVI0
    • え、あの壁無くても良いモノだったのか。
      最初の頃「あの位置に居る飛行機から出る熱風を防ぐ」とか言われてたの信じてたわ。
36. 36：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 10:16 ID：SS3FXOT00
    • 別にあれがあの空港では必要なものだったならそれでいいんよ
      そういう説明が出てくるだろうし、そこに合理性があるかだけの話。
37. 37：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 11:25 ID：smaX1JvK0
    • 正月からフジテレビが有吉と韓国旅行を促進させる番組ゴールデン帯でやってたな。
      差し替えきかなかったんだろうな。出演者が延々と恥さらしになってたわけで。
      どっちの法則がはたらいたんだか。
38. 38：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 12:52 ID：qfbCnVY20
    • 良かったじゃないか。壁のおかげでゴミ韓国人が減って。
39. 39：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 13:56 ID：tyEtptZq0
    • 韓国人に論理的整合性を求める事が間違いだと思われ
40. 40：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 14:59 ID：IV8YpWaR0
    • 何も考えてないんだよなあ
41. 41：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 15:44 ID：6a4ijfTR0
    • そもオーバーランの原因って、滑走路残り1/3で着陸したと聞く
      かと言ってコンクリート補強は韓国人らしいとは思ったが
42. 42：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 17:14 ID：J3E.vyqW0
    • 重要施設に壁作っとかないと無限に韓国人が沸いてくるからだろｗ
43. 43：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 18:56 ID：S9o4Rt1B0
    • 旅客機の重量に対応したクラッシュバリア（着陸拘束装置）があるのか判らんけど
      ハイリスクな立地で滑走路も短いんだから作ってみりゃいいのにな
      ま、逆走じゃそもそもバリアのネットあっても意味無いけど
44. 44：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 18:57 ID：CwOMdCWl0
    • いけず壁
45. 45：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 18:59 ID：3Xian6KC0
    • 滑走路は勾配があるから逆走したら条件は全然違うよ
      ここがどうだったかまでは調べてないけど
      例えば旭川の空港なんて両端で20mくらい高低差あるもの
      
46. 46：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 19:18 ID：BqpIj.jE0
    • 航空事故はいくつものミスと不運が重なって起きる物
      どれかが1つでも正常だったなら被害大幅に減った可能性ある以上
      コンクリ置いてたのは明確なやらかし
47. 47：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 19:21 ID：fLHpILNY0
    • これ結局空港側の設計ミスよ
      勘違いでできたものだってよ
      多分１を知った気で批判してるやつは何も知らないやつ
48. 48：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 20:06 ID：yv5klQSe0
    • ここは本来空港なんか必要ない思いっきり赤字の場所
      地元政治家の実績作りとメンツのためだけの空港
      そもそもが安全なぞ全く担保されてないのよ
      ソウル仁川みたいな大きいところはまぁ大丈夫だが、韓国の地方の空港なんぞ行ったらいかんぞ
49. 49：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 21:42 ID：YASTR9hH0
    • 設計会社と、施工会社と、韓国空港公社と、国土交通部で、それぞれ「俺達は悪くない」と言って揉めてるらしいな
      あいかわらずOINKだ
50. 50：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月04日 22:13 ID：FOZ3UzXA0
    • フライトシミュレーターで同じ様に試したが、壁までは再現されておらず、無事に道路越して畑で停止したわ。これ壁無かったら間違いなく死人出なかったな。最悪、道路通過する車両を巻き込むぐらい。てか、着地点なんであんな奥になったんだ？あれじゃランディングギア降りてても壁に突っ込むのは確定だろ。
51. 51：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月06日 17:35 ID：Wj.jHy7u0
    • コンクリートが批判されてるけど、その内側の設備自体は必要なものだぞ。
      逆走は想定されていないのだから空港は逆走での着陸の許可を出すべきではなかった。
      この空港は地形的に逆走では難しかったんじゃないか？手前に山などがあったから着地地点が奥の方になってしまったとか。
52. 52：
    • ：2025年01月07日 08:11 ID：5a7r4xUo0
    • このコメントは削除されました。
53. 53：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月07日 08:15 ID：5a7r4xUo0
    • >>8
      助かったのは最後部に座ってた乗務員
      まあスッチーだな
54. 54：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月07日 12:49 ID：g.Dk.vJy0
    • 100人くらい乗せる旅客機を飛ばしてる親戚のパイロットもあの壁何なんって言ってた
      当たり前だがプロ的にもおかしいらしい
55. 55：
    • 名無しさん
    • ：2025年01月07日 16:57 ID：y6MOPJAQ0
    • 大悪手しかできないのか